(来源:半两财经)
元股证券:ygzq.hk6月18日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构测算口径一致:汽、柴油零售限价每吨分别下调515元、495元,折合升价,大致是92号汽油每升下调约0.39~0.40元,95号下调约0.42~0.43元。

半两财经算了笔“油箱账”:按常见50升油箱的家用车来算,加满一箱92号,大约能少花20元。
为什么这轮又降了?
地缘溢价退潮,原油重心下移。
卓创资讯成品油分析师于雅欣表示,本计价周期内,国际原油整体呈震荡下跌,国内参考的原油变化率持续在负值深位区间运行,因此调价方向一直是“下调预期”。
机构给出的关键背景有两个:
* 前期伊以冲突相关风险情绪推高过油价,但随后美伊局势缓和预期升温;
* 受上述预期影响,欧美原油期货阶段内跌破每桶80美元,市场风险溢价被挤出一部分,原油成本端松动,传导到国内就成了“降”。
今年调价格局变成什么样?
如果本轮如期兑现,这就是2026年以来第12次调价窗口、同时也是年内第3次下调,“两连降”坐实后,调价格局将走到“八涨三跌一搁浅”。
隆众资讯分析师李彦提醒:按当前国际油价水平外推,下一轮开局仍可能偏向下调趋势。
下一轮调价窗口:7月3日24时。
小两观察
油价“两连降”最大的意义,不在于一箱油省出的那顿早餐钱,而在于它给市场吃的一颗定心丸。地缘冲突的紧张情绪在退潮,原材料成本的曲线在平缓。对于正在精打细算过日子的普通人来说,油价下调就像酷暑里的一丝凉风——它未必能改变季节,但足以让接下来的旅程跑得更轻松一点。从“八涨”到“两连降”,这种波动中的下行趋势,本身就是一种来之不易的经济韧性。
配资炒股记者|张鑫 摄影|张鑫
编辑|温婧 实习生|赵明烨
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