琼斯法案豁免生效，外籍油轮首航得州至宾州

　　一艘马耳他籍油轮已成功将一批美国原油从得克萨斯州运往宾夕法尼亚州炼油厂，成为特朗普政府3月宣布豁免《琼斯法案》以来首艘利用该政策进行国内原油运输的外籍船舶。

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　　首航完成，政策效果初显

　　船舶跟踪数据显示，这艘名为“HTM Warrior”的马耳他籍油轮于4月初在菲利普斯66公司位于得州博蒙特的码头装载了轻质低硫巴肯原油，并在上周将这批原油运送至门罗能源公司位于宾夕法尼亚州的特雷纳炼油厂。特雷纳炼油厂日加工能力约18.5万桶，主要供应美国东北部市场。

　　此次运输得以实现，得益于特朗普政府3月18日签发的为期60天的《琼斯法案》豁免令。该法案是1920年颁布的一项百年海事法律，要求在美国港口之间运输的货物必须由美国建造、美国拥有和美国船员配备的船只承运。豁免暂时允许外籍船舶在美国港口间运输石油、汽油、化肥等商品，旨在缓解因伊朗战争导致的燃料价格上涨和供应中断压力。

　　豁免效果显著，数十艘外籍油轮参与

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　　白宫数据显示，自豁免生效以来，已有约40艘外籍油轮在美国港口间运输石油，使可用船队规模扩大了约70%，已累计运输约900万桶原油。分析人士指出，这一政策有效缓解了因霍尔木兹海峡航运受阻带来的国内能源供应紧张局面。

　　政府考虑延长豁免期

　　随着60天豁免期将于5月中旬到期，特朗普政府正在考虑是否延长这一政策。支持者认为豁免有助于平抑油价，但美国国内海事利益相关方则表达反对，认为这将损害美国航运业和就业。目前尚未做出最终决定。