银泰证券 工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题，尊界汽车：全力配合|总成

红星资本局10月15日消息 10月15日晚间，据“工信微报”公众号银泰证券，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

▲工信微报公众号截图

尊界汽车随即发布声明，表示积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。

▲尊界汽车声明截图

事件回顾：

10月8日，懂车帝发布测试视频，对3台尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试时，刹车踏板支架均被踩断，引发网络热议。当晚，尊界汽车发布情况说明称，尊界汽车的制动系统高于国家标准与行业标准，将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。

此事引发公众对合规底线、安全冗余等方面的激烈讨论。大家普遍认为，无论如何，一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中断裂。

10月9日，中汽中心向各大车企紧急下发调研问卷，重点调研非金属材质在制动踏板总成中的应用，长安汽车、广汽集团等多家车企向红星资本局证实收到调研问卷。该动作被业内普遍视为标准修订的前奏。

10月10日，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，聚焦整治不合理创新设计、健全研发测试验证管理体系。

10月13日，尊界汽车向车主发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。该说明显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验。检验结果显示，尊界V800符合行业标准QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量<5mm），并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 郭庄

审核 何先菊银泰证券